週日夜騎阿蓮

　　今天晚上騎車主要以台39線與台19甲線為主，經過新化、關廟、阿蓮等區，共騎了60公里左右。阿蓮段是第一次騎乘，滿新鮮的感覺，只是夜騎看不到風景，比較可惜。
　　最近每週都能有一次比較長程（50公里以上）的自行車騎乘，體力算是有些進步。目前主要目標，除了提昇騎乘距離外，也要提昇騎乘速度，速度的提昇代表體力與肌力的提昇，再加油了！

　　今天的騎乘受風影響大，北向時速度很難維持在時速20公里以上，南向時很輕易就可以維持在時速25公里，甚至可以達到時速30公里以上，差真多。也可以證明目前的肌力還沒辦法對抗風阻。只能多練習了。

週末騎車南高行

　　星期六(11/11)清晨起床睡不著覺，決定動一動身體，騎著自行車出去走走，天氣涼爽舒適，越騎越過癮，決定挑戰一下高雄左營。全程87.49公里，前半段(大約60~65公里之間)還能維持時速20公里以上的平均車速，只是太久沒有長途騎車，再加上回程到路竹時開始下雨，體力不支，最後20公里基本上是慢慢撐回家的，一到家後就急著洗澡、休息，真是好累呀！我的體力還是不行，目前大概只能維持騎乘60公里的體力，還是要想想法提昇自己的肌力與體力，找時間多練練長途騎乘，才能享受更多更美麗的風景，如果體力無法提昇，再多美麗的風景也無法前往欣賞。

　　在騎乘的過程中，發現一件很奇妙的事，沿著台17省道南行，進入高雄市範圍後，便利商店幾乎都集中在左手邊，右手邊幾乎看不到，在我騎入楠梓區之前，在右手邊只出現兩家便利商店（一家在茄萣區、一家在梓官區）， 心想難道有什麼特殊的原因嗎？像是風水、土地利用、氣候等等，只是不知道要問誰，只能當個好奇寶寶，期待答案的出現！台1省道的便利商店分布就比較平均的出現在道路左右兩側。
　　不過對我而言，騎自行車出遊，真的是最佳的解憂良方。這趟騎乘，雖然讓我身體又酸又累，但是休息過後，精神反而更好，人也變得更輕鬆了。這一週低落的情緒隨著旅途的涼風和汗水飄散流逝，讓我度過快樂的週末假期。唯一嘆息的是時間難尋，目前只能利用週末時間，還得辛苦太座幫忙帶小孩。認真想想，不能浪費時間呀！

折返點愛車留影

夜間運動

　　今天在臉書上看到噗友謝KK完成雙塔一日的壯舉，讓已經悶了一天的我也想動一動，利用晚上的空閒時間來個高鐵夜騎，雖然只是短短二三十公里的騎程路線，但在徐徐涼風的吹拂下，讓我好好整理一下憂鬱的思緒，將一天的不愉快拋諸腦後，好好的放鬆一下。

　　我是一個很容易受旁人影響而情緒低落的人。所以常常會因為別人的一句話或一個行為不如己意而當一天悶罐子。再加上平常忙於工作，回到家中就「懶」得動，對！就是「懶」，總以為只要逃避就沒事，但是越是逃避，煩悶情緒的累積，只會讓自己的心情越糟，進而影響自己的身體、人際互動與工作效率。處於情緒低落時，如果能找出時間運動，讓自己的情緒有個發洩口，就像今天晚上動一動，騎完之後，心情平靜許多。

　　今天騎完後，突然想到，應該設法讓自己離開「舒適圈」，不管是身體上的還是心靈上的，給自己一個目標去挑戰，不要動不動就讓自己沉淪於憂鬱的情緒中，或許只有這樣，我才能取得再出發的能力與動力。

　　加油！加油！設法讓自己的身體動起來！

　　加油！加油！設法讓自己的腦袋動起來！